“投资人一定知道，FF未必是个理想的标的。但是在目前的新能源汽车赛道，只要投得进，就是胜利。”
文
柴佳音
来源
投中网旗下东四十条资本
贾跃亭创立的FF（法拉第未来）有救了？
年1月27日，数家媒体报道称，珠海国资拟向FF投资20亿元，同时将对FF建设生产基地提供扶持*策。其中，珠海两大龙头国企，格力集团与华发集团携手参与了此次投资。
知情人士表示，珠海市相关部门正与法拉第未来洽谈FF融资及落地合作，法拉第未来已在横琴新区注册成立新公司，未来会以合资公司形式落地。目前，珠海市方面已经在投资后就生产基地的建设等加紧进行各项前期的准备工作。春节后，各方的合作速度会进一步加快。
“与FF全体合伙人一起把FF做成，回国推动中美双主战场战略，依然是我人生下一阶段的核心使命。”年，贾跃亭曾表示。
年，在资本市场，新能源汽车的神话还在延续。
截至年1月26日收盘，特斯拉市值已高达亿美元；蔚来、小鹏、理想市值分别为亿美元、亿美元和亿美元。这也意味着，仅4家新造车企业便创造了万亿美元的市值，而其背后的投资机构，也将迎来一场巨额回报的退出盛宴。
鼎沸的欢呼声中，无人甘心只做场外的一名看客。
“投资人一定知道，FF未必是个理想的标的。但是在目前的新能源汽车赛道，只要投得进，就是胜利。”有出行领域投资人对投中网表示。
FF落户珠海，有望在一年半后实现量产？
年1月27日，知情人士表示，FF在美国借壳上市后，将在珠海建立生产基地，吉利或将作为合作方主导FF产品的生产和制造。
同时，如果此次能在珠海顺利落地，FF91有望在年下半年实现量产。
贾跃亭与珠海的联动早有讯号。
年12月，FF在珠海成立了一家新公司，即“法法汽车（珠海）有限公司”。天眼查显示，该公司注册资本2.5亿美元，法定代表人为贾晨涛，由FF的香港实体（FFHongKongHoldingLimited）全资持股，经营范围含新能源汽车整车销售等。这被业内认为是FF落户珠海的前奏。
珠海对于新能源汽车的青睐也已彰明较著。
早在年，珠海就曾在“十三五”规划中建议把新能源汽车装备列入重点聚焦的六大发展领域。年，广东省在相关文件中明确提出，要优化以广州、深圳、珠海、佛山、肇庆为重点的汽车产业区域布局，传统汽车与新能源汽车共同发展，打造具有国际影响力的汽车产业集群；珠海市着力打造的五大千亿级新兴产业集群中也有新能源和新能源汽车。
投中网查询相关信息了解到，目前，珠海有两家新能源车企，分别为银隆新能源和中兴智能汽车，均聚焦于客车市场。
年，董明珠的投资让长期默默无闻的珠海银隆获得广泛