本田、奥迪又出王炸SUV了，续航超公里，一公里用车成本不到一毛，17万起，价格比较亲民。
第一款本田e：NP1
这款名字拗口颜值很高的本田SUV售价为17.5万到21.8万！
作为一款20万级的纯电动小型SUV，它的优点就是实车显大，外形能打，设计跟燃油车的气质也很接近。
续航方面有公里和公里两个版本，单纯看续航，20万左右的新能源车型，公里的续航优势并不大，只能说中规中矩。
那么广汽本田e：NP1有什么竞争力呢？和价格最为接近的比亚迪宋PLUS新能源相比较，它值不值得购买呢？如果把宋PLUS新能源比喻成90后的大叔，那么本田e：NP1则是后的小伙子，外形年轻化很多。
而内饰才是e：NP1最值得称赞的方面，颜值达到了本田家族前所未有的高度，设计有看点，科技感十足。
10.25英寸的液晶仪表和15.1英寸的中控大屏相呼应，功能区域的布局清晰明了，操作简单，没有任何的学习成本，相较于宋PLUS的内饰，个人认为更好看。
空间这一块，e：NP1车长不到4.4米，轴距为毫米，空间的宽裕度肯定不及宋PLUS了，毕竟宋也是A+级的存在。
但作为小型SUV的e：NP1，实际乘坐空间可不小，怎么说本田也是优化大师，空间的表现完全可以媲美紧凑级的SUV。舒适性不错，静谧性也好，越级属性比较明显。
本田e：NP1基于智能高效纯电架构打造，采用了三合一高功率电机，最大功率达到了千瓦，最大扭矩为牛米。
快充时间大约40分钟即可充到80%的电量，当然这与主流的30分钟有一定的差距，核心问题还是在于三电系统的优化上有所欠缺，与主流的纯电动产品依然有差距。
不过总体来说我还是比较推荐本田e：NP1的，品牌溢价是其次，外观时尚，内饰的科技感以及出色的智能配置，特别是驾乘表现更好。
同时，最高续航里程公里，百公里的耗电量仅13.6千瓦时，折合下来也就1公里几分，不到一毛的用车成本，可以说20万左右这款本田纯电SUV还是值得考虑的。
第二款奥迪Q4e-tron
不到30万的起售价，最高续航超公里，这款上市不久的奥迪Q4e-tron值得购买吗？这也是很多粉丝提出的问题。
首先就产品而言，奥迪Q4e-tron的表现谈不上很亮眼，但可以肯定的是这台车并不是油改电的产品，而是一台具有不错实力的纯电动紧凑级SUV，所以说它还是值得购买的。
奥迪Q4e-tron基于大众MEB电动平台打造，外观方面进行了一定程度的创新，不过还是可以通过一些细节元素来看到奥迪燃油车的影子。
整车设计肌肉感十足，科技感也有，但是点到为止并不浮夸，这样做的好处就是比较大气，不会过时。
车身尺寸来看介于Q3与Q5L之间，毫米的轴距中规中矩，不会显得局促。
而内饰层面带来了全新的数字化座舱，10.25英寸的液晶仪表以及11.6英寸的中控屏，科技感诠释得不错。中控操作区域明显偏向于驾驶员一侧，并且保留了一定的实体按键。
而全新的平台布局十分灵活，后排纯平的中央地台，坐三个人没有问题，正常的情况下其腿部空间能够达到两拳以上，空间较为宽裕。
动力单元，奥迪Q4e-tron提供单电机和双电机两个版本，其最大的输出功率分别为千瓦和千瓦，最大扭矩为牛米和牛米，百公里加速时间分别为8.8秒和6.8秒。
此外，该车还提供了容量为84.8千瓦时的三元锂电池，纯电续航里程分别为公里和公里，驱动方式为后驱，并且配有电动四驱。如果你想购买这款车，29.9万的入门即可，基础功能全面，性价比最高。
总之花17到30万就可买到一台牌子够硬、产品力不错的纯电SUV，还是比较不错的，你说呢？
好了，