近日，浙江交通集团高速公路杭州北管理中心自主设计研发的高速公路自由流ETC预交易系统V1.0，经国家版权局审核批准，成功获得计算机软件著作权登记证书，标志着浙江省首套高速公路出口匝道自由流预交易系统获得了行业认准，取得了突破性进展。
随着交通强省建设步伐的加快，高速公路车流量和ETC用户量激增，而部分大流量路段、收费广场因各种条件限制难以进行扩容扩建，给车道前端的运营增加了难度。为提高现有收费广场和ETC专用车道利用率，缓解车道拥堵、通行速度下降等问题，前期，杭州北管理中心在杭徽高速成功启动省内首套出口匝道ETC自由流系统项目试点工程。
据了解，此项工程主要在收费站匝道以龙门架方式部署ETC设备，将ETC收费提前至匝道进行。自研发成功以来，经过反复测试和优化提升，该系统已稳定运行，车道交易异常问题显著减少，基本消除收费站出口等待通行现象，节约了增建车道的资源成本，为全省高速公路安全绿色出行提供了新的示范。
据悉，相比普通ETC车道，匝道ETC自由流系统交易时间缩短了一半以上，收费站道口车辆整体通行效率提升50%。使用正常ETC，车辆通过收费站时需要减速，从进站到出站，时间差不多8秒，而使用匝道ETC自由流系统后，在进收费站前已经完成扣费，车速可以明显加快，通过收费站只需要4秒多。
“今后，杭州北管理中心将以此为激励，增强创新动能，延伸高速运营无障碍通行模式的探索。”杭州北管理中心相关负责人表示。
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